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强翎策略 三大积极因素助力中国外贸量质齐升

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强翎策略 三大积极因素助力中国外贸量质齐升

发布日期:2024-08-01 12:27    点击次数:173

  数读外贸新高

  凭借持续展现的强大韧性,中国外贸呈现明显向好态势——海关总署5月9日发布的数据显示,2024年前4个月,我国货物贸易进出口总值13.81万亿元人民币,同比增长5.7%。其中,共建“一带一路”国家进出口表现突出、我国西部地区进出口领跑全国、外贸经营主体数量大增这三个方面堪称亮眼。

  共建“一带一路”国家领衔我国贸易伙伴外贸增长

  海关总署统计分析司司长吕大良表示,今年以来,我国外贸领域的积极因素不断增多,动能持续增强,前4个月累计进出口增速较一季度加快的同时,规模创历史同期新高。

  从贸易伙伴看,前4个月,我国对共建“一带一路”国家合计进出口6.54万亿元,同比增长6.4%,占进出口总值的47.4%。

  强势数据引发各界对未来共建“一带一路”国家外贸增长空间的无限遐想。

  北京大学国家发展研究院中国经济研究中心教授汪浩对记者表示,我国与共建“一带一路”国家外贸仍有较大发展空间。除基建合作需求不断增长外,矿产资源贸易也有较大潜力。他认为,共建“一带一路”国家多属于发展中国家和新兴市场力量,今后中国在参与这些国家的建设、推动市场繁荣过程中,将通过分工合作,壮大贸易规模。

  中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所综合研究室主任、研究员贾若祥在接受记者采访时强调,不断优化贸易结构、提高高附加值产品比重、增加服务贸易和技术贸易比重、增强技术创新能力、提升“中国制造”“中国智造”国际形象、加强品牌建设等,都将是今后一段时间我国外贸持续发力的重点。

  西部地区外贸增速领跑全国

  “前4个月,西部地区进出口增长8.9%,高于整体3.2个百分点。”海关总署数据显示,今年前4个月,我国西部地区进出口1.25万亿元,增长8.9%;东部地区进出口11.07万亿元,增长7.2%。同期,中部、东北地区分别进出口1.07万亿元、4129.4亿元。

  在贾若祥看来,随着西部地区对外开放平台功能不断提升、开放通道持续畅通、开放环境日益完善,尤其是西部陆海新通道建设持续深入推进,西部地区正由开放“边缘”变成开放“前沿”。

  “西部地区的汽车、汽车零配件、灯具、电器控制装置等出口表现较为亮眼,劳动密集型产品也呈现快速增长态势,成为推动西部地区进出口快速增长的主要力量。”贾若祥强调,今后随着西部地区高水平对外开放持续推进,西部地区进出口将延续质和量同步提升态势。

  数据显示,前4个月,西部地区电动汽车、集成电路、笔记本电脑出口分别增长176%、22.6%、13.5%。同期,在西部地区进出口增长中,对共建“一带一路”国家进出口增长15.9%,高于我国对共建“一带一路”国家外贸整体增速9.5个百分点。

  汪浩认为,与共建“一带一路”国家贸易增加是西部地区做强做大外贸规模的一大优势。“另外,西部地区要充分发挥比较优势,比如劳动力成本优势,以充分挖掘和调动外贸增长潜能。”他说。

  需求抬头让民营外贸企业集体回暖

  数据显示,前4个月,我国有进出口实绩的外贸经营主体数量同比增长8.6%。其中,民营企业数量增长10.1%,进出口值增长10.7%,占我国外贸比重达54.6%,比去年同期提升2.5个百分点。

  需求抬头功不可没。“民营企业外贸经营主体较快增加与国外需求增加有关。”汪浩分析认为,未来应重点关注与北美以外地区的贸易发展,虽然贸易成本可能较高,但是发展前景可期。

  经济合作与发展组织近日表示,2024年全球商品和服务贸易的增长率可能从去年的1%增至2.3%,2025年将达到3.3%,并称“随着全球需求复苏以及越来越多的中国商品在国际市场上具有竞争力,中国的出口将再次增长”。

  这一迹象在一众具备国际竞争力的中国制造产品上已初见端倪。“民营企业在汽车、新能源、电子产品、船舶海工等较高附加值领域的出口呈现较为强劲的态势。”贾若祥指出,民营企业体制机制灵活,“船小好调头”,能够更灵活地适应市场变化,寻求捕捉市场商机。他建议,当前及未来,民营外贸企业须进一步提升创新能力和产品质量,加强品牌建设,持续增强产品国际市场竞争力。